Оригинальный Curtis 1232 1232E-2121 1232E-2321 1232E-5321 24V 48V 180A 250A Регулятор скорости двигателя переменного тока погрузочно-разгрузочного транспортного средства

Технические характеристики:

Рабочая частота PWM: 15 кГц

Электрическая изоляция радиатора (мин.): 500 В переменного тока

Рабочая частота ШИМ: 10 кГц

Максимальная частота энкодера: 15 кГц

Максимальная выходная частота контроллера: 300 Гц

Отключение при перегреве радиатора: линейное отключение начинается при 85 ° C; полное отключение при 95 ° C

Отключение при пониженной температуре радиатора: полное отключение при -40 ° C

Обзор:

Модель Curtis 1232E обеспечивает усовершенствованное управление асинхронными двигателями переменного тока, выполняющими функции тягового привода транспортного средства или гидравлического насоса, и обеспечивает высочайший уровень функциональной безопасности.

Основные характеристики:

Модель CURTIS: 1232E-2121

Номинальное входное напряжение: 24 В

Номинальный среднеквадратичный ток за 2 минуты (ампер): 180

С2-60 минут Номинальный среднеквадратичный ток (ампер): 125

Понижение температуры МОП-транзисторов: линейное понижение температуры начинается при 100 ° C; полное отключение при 110 ° C

Понижение температуры МОП-транзисторов: прибл. 50% тока двигателя при -25 °C; полное отключение при -40 °C

Все подключения с низким энергопотреблением осуществляются через один 35-контактный разъем AMPSEAL

Тип дроссельной заслонки: 0-5K Ω (настройка по умолчанию), гибкая схема дроссельной заслонки позволяет использовать различные типы дроссельной заслонки: 5kΩ–0, 0–5kΩ, 0-5V и т.д.

Диапазон рабочих температур окружающей среды: от -40 ° C до 50 °C

Диапазон рабочих температур внутреннего радиатора: от -40 ° C до 95 °C

Диапазон температур окружающей среды при хранении: от -40 ° C до 95 °C

Описание:

Благодаря усовершенствованному управляющему программному обеспечению контроллер обеспечивает бесперебойную работу двигателя в различных режимах, включая

рекуперативное торможение на полной скорости и с высоким крутящим моментом, регулирование нулевой скорости и крутящего момента, фирменные порты ввода/вывода и программное обеспечение для

убедитесь, что это повышает экономичность и высокую эффективность контроллера для управления электромагнитными тормозами и гидравлической системой.

Характеристики:

1. Основные функции, управление и система лучше, чем у системы постоянного тока.

2. Диапазон частот от 2,0 до 300 Гц, работа с низким уровнем шума.

3. Система 24 В, рабочий ток достигает 180 ампер за 2 минуты.

4. Мощная операционная система обеспечивает одновременную работу систем управления автомобилем, двигателем и пользовательских программ.

5. Усовершенствованная технология широтно-импульсной модуляции обеспечивает эффективное использование электроэнергии и снижает потери двигателя